«Жизнь» Юрий Томск

Жизнь – это борьба, и тебе постоянно приходится сражаться в ней, что ты не напрасно в ней существуешь. Я никогда в жизни не искал легких путей. Основная часть моей трудовой жизни была связана с почтовым оборудованием, и работой с транспортом нефти, а потом с ее непосредственной добычей. Зная эти мои страсти, однажды руководство нефтепроводного управления предложило мне возглавить строительство новой промежуточной станции нефтепровода. Прилетев туда, я увидел тайгу и одинокий домик связистов. Моя первая задача была завести оборудование, довольно тяжелое и громоздкое. Заканчивалась зима, и нужно было торопиться. Тем более, что оборудование поступило из разных концов страны. Часть оборудования ч успел завезти по вновь построенному зимнику, и строители приступили к работе. Со строителями мне повезло, строили красноярцы довольно быстро и качественно, но пришло лето, вскрылись реки и болота. Зимник рухнул, а я не успел завезти электродвигатели, а они весят очень много. Строители радовались – у них был простой до новой зимы, а деньги мы им были обязаны им платить, но они плохо меня знали. Я переговорил со своим шефом и сказал ему, если он хочет продолжить руководить, то должен заказать любым путем Ми-6, который базировался в Сургуте. Как он это сделал – не знаю, но через несколько дней он мне позвонил и сказал – выручай. Мы услышали рев первого вертолета за 2-3 км до строящихся НПС. Строители видать никогда не видели и не слыхали Ми-6 в работе. Начали убегать кто куда. Я только посмеивался – так мы обеспечили их работой. Все электродвигатели были доставлены вовремя и работы продолжились. Таких НПС в стране строилось несколько, но мы, не смотря на глуши и возникающие отсюда трудности, сдали НПС раньше срока. Москва не поверила, и втихую прислала проверяющих. Но когда они увидели, что все верно и НПС готова к работе, у них глаза полезли на лоб. Вот таким был один из эпизодов в моей жизни.